Brak opisu

Brak opisu

Widok na Kanał Portowy w Nowym Porcie. Z lewej strony Westerplatte, z prawej Nabrzeże Oliwskie, z widocznym charakterystycznym spichrzem "Anker". Po wodach kanału, najprawdopodobniej w kierunku sopockiego mola, płynie bocznokołowiec "Paul Beneke".

Stocznia Gdańska SA (Danziger Werft und Eisenwerkstatten AG, International Shipbuilding and Engineering Company Limited) widok w kierunku wschodnim. Z lewej strony Wyspa Ostrów.

Widok z Motławy na Ołowiankę oraz Brabank (z prawej). W tle widoczne wieże kościołów św. Jana i NMP.

Brak opisu

Brak opisu

Widok z Wyspy Spichrzów na Długie Pobrzeże, na odcinku między Mostem Zielonym a Bramą Mariacką.

Widok z Wyspy Spichrzów na Długie Pobrzeże, na odcinku między Domem Przyrodników a Żurawiem.

Statki, zacumowane przy Nabrzeżu Holenderskim, widok od strony Nabrzeża Duńskiego. Autor: Annemarie Schwarzenbach

W okresie międzywojennym znacząco wzrósł eksport węgla z polskich kopalni. Port w Gdyni poniósł spore inwestycje w zakup urządzeń załadunkowych ale nie były one wystarczające by pokryć bieżące potrzeby, więc przy okazji port w Gdańsku także na tej koniunkturze skorzystał. Autor: Annemarie Schwarzenbach

Brak opisu

Brak opisu

Brak opisu

Brak opisu

Brak opisu

Brak opisu

Przystań dla statków kursujących na Westerplatte, ówczesny największy kurort odpoczynku dla gdańszczan.

Fragment kanału portowego z widoczną latarnią morską w Nowym Porcie. Z lewej częściowo widoczny niewielki "basen" dla "pilotówek" niewielkich jednostek, wprowadzających statki wpływające do portu.

Widok z Kamiennej Góry na gdyński port. W głębi widoczne pracujące pełną parą Molo Węglowe, nieco bliżej właśnie tworzone Molo Rybackie oraz wyraźny już zarys basenu Prezydenta i jeszcze istniejące drewniane Molo Pasażerskie, które za już niedługo zamieni się w Molo Południowe, jedno z najbardziej reprezentacyjnych miejsc w Gdyni. Na pierwszym planie willa przy ul. Sienkiewicza nr 5, poniżej hotel "Polska Riwiera", w lewo przy plaży Łazienki.

Przystań dla statków wycieczkowych na sopockim molu.

Brak opisu

Brak opisu

Fragment nabrzeża Motławy z kawałkiem Długiego Pobrzeża (do widocznej Bramy Świętojańskiej) i Rybackim Pobrzeżem, które w swym fragmencie tj zakolu Motławy ze względu na odbywający się tamże handel rybami, mylnie identyfikowany z Targiem Rybnym.

Widok z spichlerza na Zielony Most i Bramę. Nieco głębiej widoczny Most Krowi.

Brak opisu

Brak opisu

Długie Pobrzeże i przystanie statków pływających do Helu, Sopotu, Nowego Portu itd Po lewej widoczny fragment Domu Angielskiego, z prawej Dom Przyrodników.

Widok na ruiny Bramy Mariackiej z ul. Mariackiej. Z archiwum PKZ - M. Tymiński

Kamienice położone przy Długim Pobrzeżu, z prawej fragment Domu Przyrodników.

Widok na Długie Pobrzeże z Wyspy Spichrzów. Z prawej Dom Przyrodników.

Port na rzece Motławie. Ujęcie wykonane z Wyspy Spichrzów. Po drugiej stronie rzeki Długie Pobrzeże z Domem Przyrodników i Żurawiem.

Westerplatte, wejście do portu. Falochron wschodni ze światłem pozycyjnym. W czasie remontu nabrzeża w 2012 roku, latarenka została pocięta i trafiła na złom.

Kanał Portowy, z lewej Nowy Port, z latarnią morską, po prawej Westerplatte.

Twierdza Wisłoujście z hełmem z końca XIX wieku.

Molo oraz Zakład Balneologiczny w Sopocie.

Nad Motławą, ujęcie wykonane prawdopodobnie z Zielonego Mostu w kierunku Długiego Pobrzeża z Domem Przyrodników, Żurawiem. Po prawej Wyspa Spichrzów, w głębi wyspa Ołowianka z elektrownią.

Statki w porcie na Starej Motławie i Długie Pobrzeże (Lange Brücke). Przy pomoście Wyspy Spichrzów (Speicher Insel) stoją szkunery, a wycieczkowy bocznokołowiec przy Domu Przyrodników. W głębi szczyt Żurawia. Widok z nabrzeża Wyspy Spichrzów. (Ok. 1900) [IDX:1377,1340]

Ruch portowy na Motławie. Widok ze spichrza „Soli Deo Gloria” na Wyspie Spichrzów (Speicher Insel). Po lewej fragment Długiego Pobrzeża (Lange Brücke), Żuraw i Rybackie Pobrzeże (Fischbrücke), dalej Baszta Łabędź, hotel „Stadt London” i nabrzeże przy ulicy Wartkiej (Am brausenden Wasser). Po prawej Ołowianka (Bleihof) ze Spichrzem Królewskim i elektrownią. (Ok. 1930) [IDX:1427,1387]

Długie Pobrzeże (Lange Brücke). Schody przy Bramie Mariackiej, prowadzące na przystań statków wycieczkowych, kursujących m. in. do Sobieszewa (Bohnsack) i Mikoszewa (Nickelwalde). Statki należały do założonego w 1880 r. największego gdańskiego armatora żeglugi przybrzeżnej Towarzystwa „Weichsel”. Przystań mieściła się między Zieloną Bramą a Bramą Mariacką. Obok miało swoją przystań w latach 1922–24 polskie Towarzystwo Żeglugowe „Gryf”, założone przez braci Leszczyńskich. Należący do nich bocznokołowiec „Monika” (statki pływały pod flagą WMG) usiłował konkurować z flagowym statkiem Towarzystwa „Weichsel”, znanym z wielu fotografii i wspomnień bocznokołowcem „Paul Benecke”. Na Motławie przy nabrzeżu na Brabancji (Brabank) miały przystań wycieczkowce założonej w 1927 r. Żeglugi Polskiej.(Ok. 1925) [IDX:1450,1300]