Muzeum Polski
Zintegrowany system prezentacji zdigitalizowanych zasobów archiwalnych i zabytkowych.
Zapraszamy na wirtualny spacer po zbiorach Muzeum Polski.

Wyszukiwarka zasobów

Wynik wyszukiwania dla frazy: "tory"   
1923

Dworzec Główny

Gdański dworzec kolejowy widziany z "lotu ptaka". W lewo budynek kolejowej poczty, u góry fragment Szkoły Wojskowej.
1927

Panorama południowej części śródmieścia Gdańska

Widok na południową część miasta z okolic Biskupiej Góry. U dołu Kanał Raduni, kolejno droga łącząca śródmieście z Orunią oraz jeszcze istniejącą Bramę Oruńską i powyżej tory kolejowe trasy do Tczewa.
1927

Wiadukt kolejowy na Przeróbce.

Wiadukt kolejowy nad ul. Lenartowicza na Przeróbce oraz tramwaje linii nr 4 na nowej trasie prowadzącej w kierunku dzielnicy Stogi. Widoczny wiadukt został rozebrany w 2016 roku.
ok. 1970

Tramwaj na ul. Jana z Kolna.

Tramwaj na ul. Jana z Kolna. W tle budynek wzorcowni.
ok. 1970

Tramwaj na Targu Drzewnym.

Tramwaj na Targu Drzewnym. Po prawej nowy Teatr Miejski, w tle Bazylika Mariacka.
1970

W drodze na Orunię.

Tramwaj linii 6 w drodze na Orunię. Przejeżdżał pod wiaduktem Traktu św. Wojciecha. W głębi Stare Przedmieście i zabudowa ulicy Okopowej.
1966

Budowa torowiska na Podwalu Grodzkim.

Budowa torowiska na Podwalu Grodzkim. W głębi budynek Dyrekcji Kolei. Dzisiaj patrzylibyśmy na wprost na Zieleniak.
1966

Tramwaj na Wałach Piastowskich.

Wzdłuż Wałów Piastowskich. Tory przebiegały przy tzw. Trójkącie Naukowym. W głębi I Liceum Ogólnokształcące, po prawej Archiwum Państwowe.
ok. 1910

Długi Targ.

Długi Targ, widok w kierunku Ratusza Głównego Miasta i Bazyliki Mariackiej. Widać tu tory tramwajowe i przejeżdżające pojazdy.
1980-08

Napisy na murze kolei

Napisy na murze oddzielającym torowisko kolei od ul. Jana z Kolna, naprzeciwko terenów Stoczni Gdańskiej. Autor: Marek Kaliszczak
1980-08

Mur Stoczni Gdańskiej

Fragment muru stoczniowego z napisami wyrażającymi stosunek strajkujących do władz PRL. Odcinek pomiędzy Bramą nr 3 a halą sportową SG zwaną "halą stoczni". Autor: Marek Kaliszczak
1900

Ulica Łagiewniki i kościół św. Jakuba

Kościół św. Jakuba i nieistniejące dziś kamieniczki przy ulicy Łagiewniki (Schüsseldamm). Widoczne tory tramwajowe. (Ok. 1900) [IDX:2335,1012]
1930

Spichrze na Chmielnej

Tory kolejowe przed spichrzami na ulicy Chmielnej (Hopfengasse). Po lewej obok wagonu spichrze. Dziś w tym miejscu stoi stylizowany budynek ZUS, którego fasada od strony Motławy jest rekonstrukcją tych dawnych spichrzy. W głębi (z wieżyczkami) nie istniejący gmach Kasy Oszczędności przy ulicy Stągiewnej (Milchkannengasse).(Ok. 1930) [IDX:1203,1290]

Zobacz też serwis Muzeum Pomorza

Ta strona korzysta z plików cookies. Pozostając na niej akceptujesz warunki ich używania.

Serwis administrowany przez Fundację dla Gdańska i Pomorza. | Serwis zaprojektowany i wykonany przez firmę Multimedia Cafe.

Powered by Muzeum Polski.

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij