Widok z wałów obronnych na Targ Sienny i zabudowę wzdłuż Kanału Raduni.

Ul. 3 Maja (Promenade) na wysokości Aresztu Śledczego. Wagon konny o numerze taborowym 35 serii 31-49 minął skrzyżowanie ul. Nowe Ogrody z ul. 3 Maja i podąża w kierunku swojego krańca przy dworcu Hohetorbahnhof. Ciekawostkę stanowią widoczne na zdjęciu już zamontowane przewody jezdne tramwajów elektrycznych, które miały ruszyć dopiero rok później. W okresie elektryfikacji, montaż nowej trakcji prowadzono utrzymując jednocześnie ruch tramwajów konnych.

Panorama z Królewskiego Wzgórza (Königshöhe). Widoczna po prawej stronie prosta droga to ulica Armii Krajowej (Königstrasse), krzyżująca się z ulicą 23 Marca (Taubenwasser Weg). Blisko prawego dolnego rogu można dostrzec zarys tramwaju konnego. Prezentowane zdjęcie zrobiono przed rokiem 1901, ponieważ w krajobrazie dolnego Sopotu nie ma jeszcze wieży kościoła św. Jerzego (Erlöserkirche). Blisko prawego górnego rogu bieleje, istniejący do dzisiaj, budynek sądu z więzieniem, ukończony w 1893 r. AP Gdańsk. [IDX:1560,952]

Długi Targ (Langer Markt) z piętrowym tramwajem konnymi dorożkami. W głębi Fontanna Neptuna i wylot ulicy Długiej (Langgasse). Widok z Zielonej Bramy.(1894) [IDX:1313,1195]

Tramwaj konny i powozy przy Bramie Wyżynnej przed wyburzeniem wałów. W głębi Katownia i Wieża Więzienna. (Fot. R. T. Kuhn, 1894) [IDX:1610,683]