Muzeum Polski
Zapraszamy na wirtualny spacer po zbiorach Muzeum Polski.

Wyszukiwarka zasobów

Wynik wyszukiwania dla frazy: "westerplatte"   
ok. 1930

Kanał Portowy

Widok na Kanał Portowy w Nowym Porcie. Z lewej strony Westerplatte, z prawej Nabrzeże Oliwskie, z widocznym charakterystycznym spichrzem "Anker". Po wodach kanału, najprawdopodobniej w kierunku sopockiego mola, płynie bocznokołowiec "Paul Beneke".
ok. 1910

Przystań statków odpływających na Westerplatte

Brak opisu
1906

Przystań pasażerska

Przystań dla statków kursujących na Westerplatte, ówczesny największy kurort odpoczynku dla gdańszczan.
ok. 1900

Wypoczynek w kurorcie Westerplatte

Brak opisu
ok. 1910

Pogłębiarka i elewator "Anker"

Prace przy pogłębianiu toru wodnego kanału portowego w Nowym Porcie. Pośrodku widoczny elewator zbożowy zbudowany w 1909 r. przez żydowskiego przedsiębiorcę handlującego zbożem, Simona Ankera W prawo widoczny kościół Wniebowstąpienia. Widok z Westerplatte.
ok. 1910

Plaże Westerplatte

Brak opisu
1897

Wyjście z gdańskiego portu

Brak opisu
1903

Nabrzeże (u góry) i przystań dla pasażerów na Westerplatte

Brak opisu
1905

Plac zabaw i kort tenisowy na Westerpllatte

Brak opisu
ok. 1910

Kanał portowy w Nowym Porcie

Widok na kanał portowy z okolic latarni morskiej w kierunku wschodnim. Z lewej strony Westerplatte.
ok. 1910

Nowy Port i Kanał Portowy.

Powyżej, widok z nabrzeża Westerplatte w kierunku Nowego Portu i Zakrętu Pięciu Gwizdków. Poniżej, widok na Westerplatte.
ok. 1910

Westerplatte.

Westerplatte, wejście do portu. Falochron wschodni ze światłem pozycyjnym. W czasie remontu nabrzeża w 2012 roku, latarenka została pocięta i trafiła na złom.
ok. 1910

Kanał Portowy.

Kanał Portowy, z lewej Nowy Port, z latarnią morską, po prawej Westerplatte.
1910

Most wiszący

Most dla pieszych w ciągu ul. Obrońców Westerplatte, wiszący nad dolinką, będącej przedłużeniem ulicy dra A. Majkowskiego.
1905-07

Parowiec „Drache"

Cumujący przy molu parowy bocznokołowiec „Drache", który należał dogdańskiego towarzystwa żeglugowego „Weichsel". Prezentowana jednostka, dysponującasilnikiem o mocy 320 KM (przy 36 metrach długości), obsługiwała zasadniczo linię Sopot-Hel-Sopot.Inne parowce podobnej klasy odbywały rejsy między Sopotem a kąpieliskamiw Orłowie, Jelitkowie, Brzeźnie i na Westerplatte. Po wcześniejszym zgłoszeniu można byłotakże organizować nimi wycieczki pełnomorskie.1905 r., zbiór Sopockiego Domu Aukcyjnego. [IDX:2272,1138]
1920-05

Neorenesansowa willa

Neorenesansowa willa gdańskiego wydawcy Ottona Kafemanna, pochodząca z drugiej połowy XIX w., spalona przy końcu II wojny. Obecnie na jej miejscu, przy ulicy Westerplatte 21 (Rickertstrasse), znajduje się ceglany obiekt protestanckiego Kościoła Chrystusowego. Ok. 1920 r., zbiór W. Sautera – Sopot. [IDX:1902,1126]
ok. 1890

Kanał Portowy

Kanał Portowy w Nowym Porcie. Po prawej Westerplatte, po lewej magazyny solne. Widok w kierunku wejścia do portu.
1910

Kawiarnia na Westerplatte

Kawiarnia z ogródkiem na Westerplatte. (Ok. 1910)
1914

Nowy Port

Widok na Nowy Port z Westerplatte. Po drugiej stronie kanału widoczna wieża kościoła ewangelickiego i elewator w Nowym Porcie. (Ok. 1914)
1900

Kanał Portowy

Kanał Portowy przed ujściem do Zatoki Gdańskiej. W głębi latarnia morska w Nowym Porcie i Basen Wolnocłowy (dziś Władysława IV). Po prawej fragment Westerplatte. Widok z wieży kościoła ewangelickiego w Nowym Porcie. (Ok. 1900)
1905

Molo na Westerplatte

Molo kąpieliska na Westerplatte. W głębi plaża.(Ok. 1905)
1915

Plaża na Westerplatte

Letni wypoczynek na plaży na Westerplatte.(Ok. 1915)
1920

Na Westerplatte

Aleja brzozowa na Westerplatte.(Ok.1920)
1914

Molo na Westerplatte

Oblodzone molo na Westerplatte po sztormie z 9 na 10 stycznia 1914 r., który zniszczył część urządzeń uzdrowiska. (1914)
1914

Plaża na Westerplatte

Dzieci na plaży przy molo na Westerplatte.(Ok. 1914)
1911

Port

Nowy Port. Statek pasażerski (być może jacht cesarski podczas wizyty w 1911 r.) na Kanale Portowym. W głębi, po lewej Westerplatte, po prawej elewator, zakład rafinacji cukru i wieże zbudowanego w 1905 r. kościoła ewangelickiego w Nowym Porcie.(Ok. 1911)
1894

Latarnia na Westerplatte

Latarnia morska na końcu molo po wschodniej stronie Kanału Portowego przy Westerplatte. Molo zbudowano w latach 1824–38 z granitowych głazów, a latarnię postawiono w 1843 r.(Fot. E. Mertens, 1894)

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij