Muzeum Polski
Zintegrowany system prezentacji zdigitalizowanych zasobów archiwalnych i zabytkowych.
Zapraszamy na wirtualny spacer po zbiorach Muzeum Polski.

Wyszukiwarka zasobów

Wynik wyszukiwania dla frazy: "wiadukt"   
1914

Gmach Dyrekcji Kolei

Okazały budynek Dyrekcji Kolei budowano w latach 1911-1914 w miejscu znajdującego się tam wcześniej Szpitala Miejskiego, będącego z kolei kontynuacją Pockenhausu (Domu Ospy) czyli ośrodka szpitalno-przytułkowego działającego w Gdańsku od początków XVI wieku. Budynek przez kilka miesięcy 1920 r. był siedzibą sztabu francusko-brytyjskich wojsk rozjemczych, w wyniku powstania Wolnego Miasta Gdańska. Z prawej strony wiadukt nad torami kolejowymi, zwany Błędnikiem po dawnym ogrodzie znajdującym się w tym miejscu.
1927

Wiadukt kolejowy na Przeróbce.

Wiadukt kolejowy nad ul. Lenartowicza na Przeróbce oraz tramwaje linii nr 4 na nowej trasie prowadzącej w kierunku dzielnicy Stogi. Widoczny wiadukt został rozebrany w 2016 roku.
1976

Budowa Węzła Leningradzkiego

Trwają prace nad budową estakady nad jezdniami prowadzącymi od strony Oruni i Biskupiej Górki. W tle panorama Głównego Miasta i przede wszystkim kamieniczki południowej pierzei ul. Ogarnej. Autor: Marek Kaliszczak
1907-11

Ulica Podjazd

Istniejący do dzisiaj stalowy wiadukt oraz wiodąca pod nim, zbudowana w 1907 roku ulica Podjazd (Grosse Bahnunterführung). Dzięki jej wytyczeniu połączono bezkolizyjnie dwie części Sopotu, górną i dolną. W 1909 r. architekt Josef Moschall wykupił grunty po północno-zachodniej stronie Podjazdu, by niebawem zbudować tam ciąg solidnych czynszowych kamienic z witrażami w klatkach schodowych. Natomiast kamienicę stojącą samotnie po południowej stronie ulicy wybudował w 1914 r. architekt Wilhelm Lippke dla swej córki Margaretty. Zima 1907/1908 r., BG PAN. [IDX:1878,1322]
1925

Wiadukt we Wrzeszczu (Nowe Szkoty)

Przejazd pod torami kolejowymi we Wrzeszczu przy ulicy Hallera (Ostseestrasse).
1905

Pochód Bractwa Strzeleckiego

Uroczysty pochód członków Bractwa Strzeleckiego ze strzelnicy im. Fryderyka Wilhelma, który wychodzi z ulicy 3 Maja (Nordpromenade) i skręca na wiadukt przy Hucisku (Silberhütte). W głębi nieistniejąca zabudowa ulicy i zachowany gmach Szkoły Wojennej (dziś Rejonowy Urząd Pracy).(Ok. 1905) [IDX:1812,517]
1913

Długie Ogrody z Bramą Żuławską

Brama Żuławska po rozbiórce wałów i częściowym zasypaniu fos, widziana z miejsca, które dziś zajmuje wiadukt trasy warszawskiej. W głębi perspektywa Długich Ogrodów (Langgarten) z kościołem św. Barbary. Reklama na ścianie domu (po lewej) dotyczy domu towarowego Stenzla, który mieścił się na Targu Rybnym (Fischmarkt).(1913) [IDX:1326,2081]