Dworzec kolejowy
Ogólny widok sopockiego dworca, wzniesionego w latach 1869–1870 przy trasie kolei koszalińsko-gdańskiej. W latach 1824–1864 głównym publicznym środkiem lądowego skomunikowania Sopotu z Gdańskiem była 15-osobowa żurnaliera, czyli rodzaj dyliżansu, który co najmniej raz dziennie pokonywał 12-kilometrową trasę w obie strony. Od 1864 do 1870 r. funkcjonowała regularnie linia omnibusu, zabierającego 21 osób trzykrotnie w ciągu dnia. 1907 r., BG PAN. [IDX:1832,1270]