Wierzchowiec dowieziony statkiem na gonitwy w Sopocie.1936 r., „Die Möwe". [IDX:2302,1111]

Regaty przy brzegu Sopotu.1936 r., „Die Möwe".

Boczny pomost mola. Start do wyścigu pływackiego w trakcie Tygodnia Sportu. 1936 r., „Die Möwe". [IDX:2292,1128]

Cumujący przy molu parowy bocznokołowiec „Drache", który należał dogdańskiego towarzystwa żeglugowego „Weichsel". Prezentowana jednostka, dysponującasilnikiem o mocy 320 KM (przy 36 metrach długości), obsługiwała zasadniczo linię Sopot-Hel-Sopot.Inne parowce podobnej klasy odbywały rejsy między Sopotem a kąpieliskamiw Orłowie, Jelitkowie, Brzeźnie i na Westerplatte. Po wcześniejszym zgłoszeniu można byłotakże organizować nimi wycieczki pełnomorskie.1905 r., zbiór Sopockiego Domu Aukcyjnego. [IDX:2272,1138]

Pełnomorski statek pasażerski „Tannenberg", należący do niemieckiego armatora Seedienst Ostpreussen. Mając 90 metrów długości i 3000 ton wyporności, zdolny był zabierać do 1400 pasażerów. Obsługiwał między innymi regularną linię żeglugową między Świnoujściem, Sopotem, Pilawą i Królewcem. Raz w tygodniu odbywał rejs z Helsinek przez Sopot do Kilonii. Fot. Bruno Machtans, 1936 r., zbiór Sopockiego Domu Aukcyjnego. [IDX:2272,1138]