Tłum sopocian i letników przybyłych na molo z okazji przelotnej wizyty feldmarszałka Paula von Hindenburga. Odwiedziny te miały miejsce 22 sierpnia 1924 roku, w związku z podróżą na 10-lecie zwycięstwa pod Tannenbergiem (gdzie Hindenburg dowodził armią niemiecką). Po prawej stronie, w głębi, widać mury budującego się Kasino Hotelu, czyli dzisiejszego Grand Hotelu. AP Gdańsk. [IDX:2272,1138]

Trzy wczasowiczki w eleganckich strojach „codziennych" podczas powrotu ze spaceru na molu.1936 r., „Die Möwe". [IDX:2272,1138]

Wierzchowiec dowieziony statkiem na gonitwy w Sopocie.1936 r., „Die Möwe". [IDX:2302,1111]

Cumujący przy molu parowy bocznokołowiec „Drache", który należał dogdańskiego towarzystwa żeglugowego „Weichsel". Prezentowana jednostka, dysponującasilnikiem o mocy 320 KM (przy 36 metrach długości), obsługiwała zasadniczo linię Sopot-Hel-Sopot.Inne parowce podobnej klasy odbywały rejsy między Sopotem a kąpieliskamiw Orłowie, Jelitkowie, Brzeźnie i na Westerplatte. Po wcześniejszym zgłoszeniu można byłotakże organizować nimi wycieczki pełnomorskie.1905 r., zbiór Sopockiego Domu Aukcyjnego. [IDX:2272,1138]

Pełnomorski statek pasażerski „Tannenberg", należący do niemieckiego armatora Seedienst Ostpreussen. Mając 90 metrów długości i 3000 ton wyporności, zdolny był zabierać do 1400 pasażerów. Obsługiwał między innymi regularną linię żeglugową między Świnoujściem, Sopotem, Pilawą i Królewcem. Raz w tygodniu odbywał rejs z Helsinek przez Sopot do Kilonii. Fot. Bruno Machtans, 1936 r., zbiór Sopockiego Domu Aukcyjnego. [IDX:2272,1138]

Regaty przy brzegu Sopotu.1936 r., „Die Möwe".