Statek wojenny (torpedowiec) podczas remontu w doku pływającym Stoczni Cesarskiej (dziś część Stoczni Gdańskiej). W okresie międzywojennym stocznia działała jako International Schipbuildingand Engineering Co. Ltd. pod zarządem międzynarodowym. Gdańsk był główną bazą remontową polskiej floty. W doku, który jest widoczny na zdjęciu remontowano m. in. statek „Polonia”. W głębi, po lewej pływający dźwig należący do Stoczni Schichaua.(Ok. 1915) [IDX:2813,1620]

Podczas trwania strajku w Stoczni Gdańskiej, pod Bramą nr 2 zawsze zbierały się tłumy złaknionych najświeższych informacji o sytuacji strajkowej. Autor: Marek Kaliszczak

Napisy na murze ZPC Bałtyk w Wrzeszczu widoczne z przystanku tramwajowego na "wysepce". W głębi nieistniejące budynki w ciągu ulicy Kościuszki. Dotrwały one aż do czasu gdy rozpoczęto w tym miejscu budowę dużego centrum handlowego. W końcu lat 80-tych powstał także dwukondygnacyjny narożny pawilon handlowy gdzie mieścił się m.in. sklep firmowy ZPC "Bałtyk" a także sklep komputerowy ESCOM. Po wyburzeniu tych budynków a także biurowca PRK i oddziału zakładów mleczarskich "Maćkowy", postawiono w tym miejscu budowaną w latach 2005-2007 Galerię Bałtycką. Autor: Marek Kaliszczak

Stołówka na terenie Stoczni Cesarskiej w okolicy Lisiej Grobli (Fuchswall). Dziś nie istnieje. (Ok. 1930) [IDX:2514,1285]

Stoczniowy płot z wieńcami i kwiatami złożonymi w hołdzie poległym stoczniowcom i mieszkańcom miasta w grudniu 1970 r.

Stocznia Schichaua, dziś zachodnia część Stoczni Gdańskiej.Na pochylni kadłub parowego frachtowca budowanego dla armatora Hamburg-Amerika-Linie. Stocznia Schichaua powstała w latach 1889–93 jako filia elbląskich zakładów Ferdinanda Schichaua. Pierwszy statek, korwetę „Gefion” zwodowano w obecności Wilhelma II w 1893 r. Stocznia budowała statki oceaniczne, okręty wojenne i wielkie statki pasażerskie. Tu powstał największy statek zbudowany w dawnym Gdańsku,transatlantyk „Columbus” (31871 BRT).(Ok. 1911) [IDX:3333,763]