Tramwaj konny i powozy przy Bramie Wyżynnej przed wyburzeniem wałów. W głębi Katownia i Wieża Więzienna. (Fot. R. T. Kuhn, 1894) [IDX:1610,683]

Stary dworzec kolejowy przy Bramie Wyżynnej pod Bastionemśw. Elżbiety i panorama od Głównego Miasta po Nowe Ogrody (Neugarten). Widok z ulicy 3 Maja (Nordpromenade) z okolic budynku Szkoły Wojennej (dzisiaj Rejonowy Urząd Pracy). Widoczna fosa z wodą oddzielająca wały od terenów dworca, a w tle nieistniejąca Wielka Synagoga.(Ok. 1894) [IDX:2030,563]

Uroczysta prezentacja rosyjskich armat zdobytych przez wojska pruskie podczas walk w Prusach Wschodnich w 1914 r. Prezentacja odbyła się pod pomnikiem Wilhelma I przed Bramą Wyżynną. Obok zdobywców armat stoją: marszałek Paul von Hindenburg, nadburmistrz Heinrich Scholtz, komendant miasta von Berenfels-Warnow i dowódca stacjonujących we Wrzeszczu „huzarów śmierci” gen. August von Mackensen. Hindenburgowi i Mackensenowi nadano w 1915 r. honorowe obywatelstwo Gdańska. Jeśli data na fotografiijest prawdziwa, zdjęcie zrobiono 26 IX 1914 r. na cztery dni przed decydującą dla kampanii wschodnio-pruskiej Bitwą nad Jeziorami Mazurskimi.(Fot. A. Boehm, 1914) [IDX:1565,615]

Brama Wyżynna i Wieża Więzienna po przebiciu nowych przejść po bokach bramy (1881), a przed ostateczną likwidacją wałów. W głębi Kościół Mariacki i wieża Ratusza Głównego Miasta. Przed bramą tramwaj konny (linię wybudowano w latach 1884–85).(Fot. R. Th. Kuhn, 1894) [IDX:1581,652]

Dworzec autobusowy na Targu Siennym (Heumarkt) naprzeciw Bramy Wyżynnej. W tle zabudowa przy Wałach Jagiellońskich (Dominikswall) (1940) [IDX:1612,569]

Skwer Imienia Polskich Harcerzy w byłym Wolnym Mieście Gdańsku, w tle siedziba Nowego Ratusza