Szkunery na Starej Motławie przy spichrzach. Pośrodku spichrze należące do Centrali Rolników z Poznania. W głębi jedyny (o odmiennej architekturze) całkowicie ocalały i czynny do dziś spichrz w północnej części Wyspy Spichrzów (Speicher Insel). Widok z Zielonego Mostu.(Ok 1930) [IDX:1289,1257]

Ruiny Domu Przyrodników oraz Bramy Mariackiej, widok z Wyspy Spichrzów. Z archiwum PKZ - M. Tymiński

Przeładunek worków ze zbożem z barki przy Wyspie Spichrzów (Speicher Insel). (Ok. 1938-39) [IDX:1355,1331]

Długie Pobrzeże (Lange Brücke). Schody przy Bramie Mariackiej, prowadzące na przystań statków wycieczkowych, kursujących m. in. do Sobieszewa (Bohnsack) i Mikoszewa (Nickelwalde). Statki należały do założonego w 1880 r. największego gdańskiego armatora żeglugi przybrzeżnej Towarzystwa „Weichsel”. Przystań mieściła się między Zieloną Bramą a Bramą Mariacką. Obok miało swoją przystań w latach 1922–24 polskie Towarzystwo Żeglugowe „Gryf”, założone przez braci Leszczyńskich. Należący do nich bocznokołowiec „Monika” (statki pływały pod flagą WMG) usiłował konkurować z flagowym statkiem Towarzystwa „Weichsel”, znanym z wielu fotografii i wspomnień bocznokołowcem „Paul Benecke”. Na Motławie przy nabrzeżu na Brabancji (Brabank) miały przystań wycieczkowce założonej w 1927 r. Żeglugi Polskiej.(Ok. 1925) [IDX:1450,1300]

Spalone spichrze „Soli Deo Gloria” przy ulicy Chmielnej (Hopfengasse) na Wyspie Spichrzów (Speicher Insel). Widok od ulicy Pożarniczej. Pożar wybuchł 12 marca 1930 roku. Spichrze paliły się trzy dni.(1930) [IDX:1323,1354]

Widok z północnej części Wyspy Spichrzów na Zielony Most i Bramę. Z prawej zabudowa Długiego Pobrzeża.