Przeładunek worków ze zbożem z barki przy Wyspie Spichrzów (Speicher Insel). (Ok. 1938-39) [IDX:1355,1331]

Ruch portowy na Motławie. Widok ze spichrza „Soli Deo Gloria” na Wyspie Spichrzów (Speicher Insel). Po lewej fragment Długiego Pobrzeża (Lange Brücke), Żuraw i Rybackie Pobrzeże (Fischbrücke), dalej Baszta Łabędź, hotel „Stadt London” i nabrzeże przy ulicy Wartkiej (Am brausenden Wasser). Po prawej Ołowianka (Bleihof) ze Spichrzem Królewskim i elektrownią. (Ok. 1930) [IDX:1427,1387]

Kamienice położone przy Długim Pobrzeżu, z prawej fragment Domu Przyrodników.

Długie Pobrzeże (Lange Brücke). Schody przy Bramie Mariackiej, prowadzące na przystań statków wycieczkowych, kursujących m. in. do Sobieszewa (Bohnsack) i Mikoszewa (Nickelwalde). Statki należały do założonego w 1880 r. największego gdańskiego armatora żeglugi przybrzeżnej Towarzystwa „Weichsel”. Przystań mieściła się między Zieloną Bramą a Bramą Mariacką. Obok miało swoją przystań w latach 1922–24 polskie Towarzystwo Żeglugowe „Gryf”, założone przez braci Leszczyńskich. Należący do nich bocznokołowiec „Monika” (statki pływały pod flagą WMG) usiłował konkurować z flagowym statkiem Towarzystwa „Weichsel”, znanym z wielu fotografii i wspomnień bocznokołowcem „Paul Benecke”. Na Motławie przy nabrzeżu na Brabancji (Brabank) miały przystań wycieczkowce założonej w 1927 r. Żeglugi Polskiej.(Ok. 1925) [IDX:1450,1300]

Widok na Długie Pobrzeże z Wyspy Spichrzów. Z prawej Dom Przyrodników.

Przywrócona w 1920 roku bandera Gdańska na rufie statku wycieczkowego. (Ok. 1930)