Fragment Wyspy Spichrzów (Speicher Insel) od strony ulicy Szopy. Nad Nową Motławą most prowadzący z Wyspy Spichrzów na Długie Ogrody (Langgarten). Z lewej, przy małej Stągwi, odwach straży spichrzowej, rozebrany pod koniec XIX wieku.

Niewielki prom przewożący pasażerów przez Motławę z Brabanku (do którego właśnie dopływa) na Sienną Groblę. W Głębi budynki przy ul. Na Stępce. Autor: Annemarie Schwarzenbach

Panorama z Polskiego Haka na Motławę i Brabank.

Fotografia ukazuje dwa włoskie żaglowce szkolące marynarzy na potrzeby włoskiej marynarki wojennej, zacumowane przy nabrzeżu Danziger Waggonfabrik AG (Stocznia Północna). Bliżej widoczny jest SV Amerigo Vespucci (zbudowany 1931), w głębi SV Cristoforo Colombo (zbudowany 1928). Obie jednostki przybyły 26 sierpnia 1931 r. wpierw do portu w Gdyni, skąd następnego dnia, udały się do Gdańska. Jako okręty szkolne będące w władaniu marynarki wojennej, oba były uzbrojone w 4 działa kalibru 70mm oraz 4 ckm-y a na pokład zabierały ok. 370 osób załogi stałej i szkolnej. SV Amerigo Vespucci pływa po dziś dzień jako jednostka szkolna włoskiej Marina Militare, natomiast SV Cristoforo Colombo po wojnie trafił do Związku Sowieckiego w ramach reparacji wojennych i przemianowany na okręt pn Dunaj i po nie do końca znanym wydarzeniu w roku 1959, został wycofany z służby a następnie w roku 1961 zezłomowany.

Panorama lotnicza Głównego Miasta. Po lewej dominująca nad miastem bryła Kościoła Mariackiego, pośrodku wyraźnie widoczna oś ulicy Długiej (Langgasse) i Długiego Targu (Langer Markt) z Ratuszem Głównego Miasta i Dworem Artusa. U dołu fragmenty pierzei ulicy Ogarnej (Hundegasse). Po prawej Motława, północna część Wyspy Spichrzów (Speicher Insel) i Ołowianka (Bleihof). Widoczny też jest most na Kanale na Stępce, łączący Ołowiankę z Dolnym Miastem. (Ok. 1928) [IDX:1259,959]

Widok na Motławę. Z lewej strony widoczny budynek "RC Victoria" posadowiony na palach na Motławie, na wysokości Targu Siennego. W głębi widoczny Most Krowi a także po prawej spichlerze na Wyspie Spichrzów.