Muzeum Polski
Zintegrowany system prezentacji zdigitalizowanych zasobów archiwalnych i zabytkowych.
Zapraszamy na wirtualny spacer po zbiorach Muzeum Polski.
Żaglowiec „Grossherzogin Elisabeth”
Obraz pochodzi z 1911 r. 
  Wyświetlono: 2212 , Lubi: 0.      

Żaglowiec „Grossherzogin Elisabeth”

Żaglowiec Niemieckiego Związku Statków Szkolnych „Grossherzogin Elisabeth” na redzie Nowego Portu. Zadaniem związku było szkolenie kandydatów do służby we flocie handlowej.Fregata „Grossherzogin Elisabeth” została zbudowana w 1901 r. w Geestemünde jako statek szkolny, na którym szkolili się także słuchacze gdańskiej Navigationschule. Zabierał na pokład 180 jungów. Osiągał doskonałe wyniki, co spowodowało, że powstały następne żaglowce. W 1910 r. ówczesny dowódca żaglowca, kapitan Richard Dressler i część załogi przeszli na następny, bliźniaczy żaglowiec szkolny „Princess Eitel Friedrich”. Od 1930 roku pływał on pod polską banderą jako „Dar Pomorza".(Ok. 1911)

Podobne zasoby:

1915

Motława przy Żurawiu

Statek i barki na Motławie pod Żurawiem. Widoczne Rybackie Pobrzeże (Fishbrücke), a w głębi Baszta Łabędź. Zdjęcie z nabrzeża Wyspy Spichrzów (Speicher Insel). (Ok. 1915) [IDX:1464,1391]
1915

Remont w stoczni

Statek wojenny (torpedowiec) podczas remontu w doku pływającym Stoczni Cesarskiej (dziś część Stoczni Gdańskiej). W okresie międzywojennym stocznia działała jako International Schipbuildingand Engineering Co. Ltd. pod zarządem międzynarodowym. Gdańsk był główną bazą remontową polskiej floty. W doku, który jest widoczny na zdjęciu remontowano m. in. statek „Polonia”. W głębi, po lewej pływający dźwig należący do Stoczni Schichaua.(Ok. 1915) [IDX:2813,1620]
ok. 1910

Dom Przyrodników i Brama Mariacka.

Widok na obiekty znajdujące się przy ulicy Mariackiej - Bramę oraz Dom Przyrodników, obecnie Muzeum Archeologiczne w Gdańsku. Zdjęcie wykonano z Wyspy Spichrzów.
1930

Na statku wycieczkowym

Przywrócona w 1920 roku bandera Gdańska na rufie statku wycieczkowego. (Ok. 1930)
1905

Długie Pobrzeże pomiędzy Bramą Zieloną a Bramą Mariacką

Brak opisu
1936-06

Statek pełnomorski „Tannenberg"

Pełnomorski statek pasażerski „Tannenberg", należący do niemieckiego armatora Seedienst Ostpreussen. Mając 90 metrów długości i 3000 ton wyporności, zdolny był zabierać do 1400 pasażerów. Obsługiwał między innymi regularną linię żeglugową między Świnoujściem, Sopotem, Pilawą i Królewcem. Raz w tygodniu odbywał rejs z Helsinek przez Sopot do Kilonii. Fot. Bruno Machtans, 1936 r., zbiór Sopockiego Domu Aukcyjnego. [IDX:2272,1138]