Muzeum Polski
Zintegrowany system prezentacji zdigitalizowanych zasobów archiwalnych i zabytkowych.
Zapraszamy na wirtualny spacer po zbiorach Muzeum Polski.
Molo na Westerplatte
Obraz pochodzi z 1914 r. 
  Wyświetlono: 4580 , Lubi: 0.      

Molo na Westerplatte

Oblodzone molo na Westerplatte po sztormie z 9 na 10 stycznia 1914 r., który zniszczył część urządzeń uzdrowiska. (1914)

Podobne zasoby:

1932

Panorama portu z Kamiennej Góry

Widok z Kamiennej Góry na gdyński port. W głębi widoczne pracujące pełną parą Molo Węglowe, nieco bliżej właśnie tworzone Molo Rybackie oraz wyraźny już zarys basenu Prezydenta i jeszcze istniejące drewniane Molo Pasażerskie, które za już niedługo zamieni się w Molo Południowe, jedno z najbardziej reprezentacyjnych miejsc w Gdyni. Na pierwszym planie willa przy ul. Sienkiewicza nr 5, poniżej hotel "Polska Riwiera", w lewo przy plaży Łazienki.
1930

Tańce regionalne na molo.

Pokaz tańców regionalnych na platformie mola podczas tzw. Tygodnia Sportu (Sportwoche). Ok. 1930 r., AP Gdańsk. [IDX:2272,1138]
1935-04

Trzeci Dom Kuracyjny

Prowadzący na molo deptak przed południową elewacją Domu Kuracyjnego – część najruchliwszego sopockiego szlaku spacerowego. Do dzisiaj ocalały jedynie ściany parterowego pawilonu, gdzie obecnie mieści się nocny lokal rozrywkowy „Fantom". W prawym górnym rogu widać pochodzącą z lat 1922–1923 dobudówkę, mieszczącą kasyno gry. W 1945 r. niemal cały widoczny ciąg zabudowy został spalony. Ok. 1935 r., zbiory prywatne. [IDX:2174,1164]
1900

Brzeźno – Dom Kąpieliskowy

Brzeźno – nadmorski Dom Kąpieliskowy, położony ok. 70 metrów w stronę plaży od brzeźnieńskiego Domu Kuracyjnego. Obecnie po Domu Kąpieliskowym ostał się tylko okalający go murek. (1900)
1937-05

Molo Węglowe w gdyńskim porcie.

Jednym z najważniejszych towarów eksportowych wysyłanych z Polski przez port w Gdyni, był węgiel. Molo Węglowe było pierwszym fragmentem nowoczesnego portu, zastępując drewniany pirs istniejący w Gdyni tymczasowo. Tu zainstalowano najnowocześniejsze urządzenia załadunkowe, by skrócić czas postoju statków w porcie. M.in. zamontowano urządzenia pozwalające na zasyp ładowni statku, wprost z wagonów dzięki specjalnej rampie. Autor Annemarie Schwarzenbach
1925

Ślizgawka w Ogrodzie Zdrojowym

Ślizgawka w Ogrodzie Zdrojowym. W tle molo.