Zrujnowane spichlerze na Ołowiance podczas prac rekonstrukcyjnych przewidzianych na sale wystawowe Muzeum Morskiego.

Autor: Annemarie Schwarzenbach

Ruiny spichlerzy znajdujące się na Ołowiance. Od lewej "Oliwski", "Miedź", "Panna".

Długie Pobrzeże (Lange Brücke). Schody przy Bramie Mariackiej, prowadzące na przystań statków wycieczkowych, kursujących m. in. do Sobieszewa (Bohnsack) i Mikoszewa (Nickelwalde). Statki należały do założonego w 1880 r. największego gdańskiego armatora żeglugi przybrzeżnej Towarzystwa „Weichsel”. Przystań mieściła się między Zieloną Bramą a Bramą Mariacką. Obok miało swoją przystań w latach 1922–24 polskie Towarzystwo Żeglugowe „Gryf”, założone przez braci Leszczyńskich. Należący do nich bocznokołowiec „Monika” (statki pływały pod flagą WMG) usiłował konkurować z flagowym statkiem Towarzystwa „Weichsel”, znanym z wielu fotografii i wspomnień bocznokołowcem „Paul Benecke”. Na Motławie przy nabrzeżu na Brabancji (Brabank) miały przystań wycieczkowce założonej w 1927 r. Żeglugi Polskiej.(Ok. 1925) [IDX:1450,1300]

Trwa odbudowa spichlerzy położonych na Ołowiance, w których znajdować się będzie miejsce dla zgromadzonych eksponatów Muzeum Morskiego w Gdańsku a za lat kilka zacumuje przy nabrzeżu s/s Sołdek, pierwszy statek zbudowany w gdańskiej stoczni po wojnie.

Górna część fasady domu przy ul. Dzianej nr 10. Autor: Rudolf Theodor Kuhn