Zajezdnia w Nowym Porcie.

Widok na Złotą Bramę w kierunku wschodnim.

Statek wojenny (torpedowiec) podczas remontu w doku pływającym Stoczni Cesarskiej (dziś część Stoczni Gdańskiej). W okresie międzywojennym stocznia działała jako International Schipbuildingand Engineering Co. Ltd. pod zarządem międzynarodowym. Gdańsk był główną bazą remontową polskiej floty. W doku, który jest widoczny na zdjęciu remontowano m. in. statek „Polonia”. W głębi, po lewej pływający dźwig należący do Stoczni Schichaua.(Ok. 1915) [IDX:2813,1620]

Pochód Polaków gdańskich na Targu Drzewnym (Holzmarkt), 31 III 1935 r., na tydzień przed wyborami do Volkstagu, czyli Sejmu WM Gdańska. W pierzei domów widocznych po lewej miał swoją siedzibę polski Bank Ludowy. W głębi nieistniejąca dziś, neomanierystyczna kamienica przy wylocie Podwala Staromiejskiego (Altstädtischer Graben) i modernistyczny w stylu budynek Kasy Oszczędnościowej Miasta Gdańska na rogu Szerokiej (Breitgasse).(Fot. Witold Kledzik, 1935) [IDX:1783,839]

Widok z Kamiennej Góry na położony w głębi Basen I Prezydenta (z lewej) oraz Basen Żeglarski. Autor: Annemarie Schwarzenbach

Ulica Tkacka (Grosse Wollwebergasse) udekorowana hitlerowskimi flagami. Widoczne wieże Wielkiej Zbrojowni.Widok od strony ulicy Długiej (Langgasse)(Ok. 1940) [IDX:1518,846]